赵家春
摘要：随着我国城市化建设步伐日渐加快，市政道路的规划已经提升重要日程，且成为城市化发展的重要环节，而这当然也离不开道路建设技术的不断提升，继而能够满足城市化建设对于道路性能不断提高的技术要求。鉴于此，本文以市政沥青路面施工质量为重要依托，深入探析沥青路面施工质量控制的有效技术手段，并从沥青混合料自身、沥青摊铺与碾压、以及路面接缝与排水等重要施工技术入手，完成沥青道路质量与性能提升的工艺要求，继而为我国城市化建设尽自身的绵薄之力。
关键词：沥青路面;施工技术;质量控制;沥青混合料;路面排水;路面接缝
1市政道路沥青路面施工质量工程概况
1.1市政道路沥青道路路面施工标准
深入分析我国市政道路沥青路面施工工程概况不难发现，由于沥青路面施工自身的特殊性，其在具体施工路段中，几乎所有的道路都回填了原路边沟。而其另一特点在于原有的道路的绿化带与其施工范围紧贴着，且经常出现大片绿化带移除现象。与此同时，在碎石选择、矿粉选择以及道路整体设计上，均有与之相适应的国家标准与技术规范，而这亦是保证其施工质量的重要寄托和不可触碰或降低的红线。
1.2市政道路沥青道路路面施工技术
当前阶段，我国市政道路沥青道路路面施工均采用热拌热铺方法具体开展，对于施工性能的重要控制，离不开对于高规格的沥青材料的选择，而这也是影响沥青路面施工质量的最基本也最关键的环节。除此之外，则要保证路面接缝与路面排水问题，而这则涉及到沥青路面施工质量控制的有效技术手段。正是基于此，本文以沥青混合料自身、沥青摊铺与碾压、以及路面接缝与排水等重要施工技术入手，确保城市道路工程达到质量标准。
2市政道路沥青路面施工质量问题分析
2.1路面裂纹
对于市政道路沥青路面施工质量而言，由于长期的频繁使用，使其路面裂痕成为影响其性能的重要问题之一。可以说，沥青路面出现裂纹状况作为影响路面质量的常见问题，对之进行技术提升则变得尤为关键。通常情况下，沥青路面裂纹问题主要表现为两种方式，分别为反射裂纹与疲劳裂纹，且不同的路面裂纹具有不同的发生原因或表现类型。其中，反射裂纹主要出现在旧混凝土路面加铺的沥青面层中，且通常由车辆荷载或者外界高温导致，而疲劳裂纹则与沥青路面被频繁反复使用息息相关。概而言之，想要提升市政道路沥青路面质量，如何从技术手段上有效缓解甚至避免路面裂纹无疑显得至关重要。
2.2路面车辙
同时，对于市政道路沥青路面施工质量而言，长期且频繁反复使用亦是导致沥青路面出现车辙问题，而路面车辙问题也是路面质量评价以及路面养护工作的重要指标与重要环节。与路面裂纹相似，沥青路面车辙同样有着自身的表现类型与产生原因。其中，常见的沥青路面车辙主要有思政不同的表现类型，分别为磨耗型车辙，该路面车辙主要由车胎磨损以及外界环境共同影响所致;结构性车辙则直接由路面质量问题本身影响，即出现车俩荷载后产生的车辙问题;而失稳性的车辙问题则主要由于沥青路面施工采莲不稳定所导致，其主要表现为路面出现位移状况，因而在技术提升路面质量中尤为关键;最后则是由车辆压密所造成的压密型车辙。总之，与路面裂纹一样，路面车辙亦是有效提升沥青路面施工质量的重要突破口。
2.3路面沉降
对于沥青道路路面施工而言，其存在问题除了有路面裂纹以及路面车辙问题之外，还存存在着严重的路面沉降问题，且与沥青路面其他问题均有自身的产生原因与表现形式一样，沥青路面沉降问题自然也有自身的影响因素与特定的表现形式。其中在类型表现上，常见的市政道路沥青路面沉降问题主要包括三种类型，且不同的表现类型对于沥青路面的影响或破坏程度均有不同。其中，由外界自然环境以及车辆荷载影响的路面均匀沉降最为常见，且对路面不会造成太大损耗;而不均匀路面沉降则对沥青路面具有较大的破坏性，归其原因主要在于具体沥青路面施工过程中由于未能进行良好有效的压实所致，并由之引发路面渗水，加深不均匀路面沉降的严重程度;最后则是沥青路面局部沉降问题，而其产生的原因主要为路基质量本身造成的或者局部路面不够紧实所致。
2.4路面渗水
对于沥青道路路面而言，渗水损坏是较为常见的影响沥青道路路面质量的因素之一，而且沥青路面渗水较之于路面裂纹、路面车辙以及路面沉降，对于沥青道路的损伤相对较为严重。虽然沥青路面具有相对较好的防水性能，但是在实际的沥青道路使用的过程中，沥青的防水性能只是意味着路面的透水量较小，因而路面渗水问题依然是提升市政道理沥青路面性能的重要突破口的关键因素之一。这是因为在实际的沥青道路使用的过程中，沥青路面并不能做到完全的隔水，并且当沥青路面出现诸如上述的路面裂纹、车辙以及沉降而遭受损坏之后，其隔水性能则进一步大打折扣，继而导致欺凌路面渗水愈演愈烈，最终导致沥青道路彻底失去控制，严重缩短了沥青路面的使用寿命，从而需要大面积的进行整修，不仅增加了沥青道路修筑的建设成本，而且对于沥青道路安全产生重要的负面影响。
3市政道路沥青路面施工质量控制技术
3.1保证沥青混合料均匀度
保证沥青混合料的均匀性是有效提高沥青路面质量和性能的基本技术手段。保证沥青混合料的均匀性，是在混凝土沥青路面施工过程中，在施工材料准备阶段保证沥青混合料质量，进而保证施工稳定的最根本的一点。同时，它也是完成后续沥青路面施工优化的重要而坚实的基础。具体水平上，首先需要对沥青混合料配合比进行技术分析，使建筑材料能达到理想的配合比。其次，要控制沥青混合料拌和过程中的温度，即不低于200摄氏度。从而充分体现混合料的应用价值。
3.2沥青混合料的摊铺和碾压
为了控制沥青路面的施工质量，必须保证沥青混合料在摊铺和碾压过程中的平整度，即完全满足摊铺标准的要求，这也是有效提高市政道路沥青路面质量和性能的重要关键因素之一。在具体层面上，首先要科学摊铺，即采用平衡梁接触自动找平的方法，科学控制沥青混合料厚度，即保证摊铺一次控制在3mm以内;其次，要测量高程和横坡。如果缺陷太严重，需要返工。最后，在沥青混合料碾压过程中，保证碾压的速度控制和压实效果控制，最后一次碾压时，需要使用振动压路机，压实完成后，检查压实效果，确保压实度满足工程施工要求。
3.3对沥青路面接缝的处理技术
进行沥青路面施工质量技术控制，还需要对沥青路面接缝进行技术处理，可以说沥青路面接缝技术是充分提升沥青路面质量性能的重要关键技术手段，且会直接影响沥青路面的最终施工质量与施工效果。具体层面，需要明确沥青路面接缝的主要手段分为纵向接缝与横向接缝两种，在实际施工过程中应根据具体的情况而定。在纵向接缝中，需要预留10-20cm不进行碾压，将这一部分作为后面施工的标高基准;而在横向接缝工程为平接缝施工，应实现对错缝距离的良好控制，距离应控制为1米范围内。
4结束语
市政道路沥青路面施工质量问题主要有四个方面，即路面裂缝、路面车辙、路面沉降和路面渗水。为保证市政道路沥青路面的施工质量，应采取有效的控制技术手段，保证沥青混合料的均勻度，保证施工过程中的摊铺与碾压，实现路面接缝的良好处理，建立路面排水系统，有效保证市政道路工程建设的最大效益。
参考文献
[1]刘洪海， 吁新华. 基于沥青路面施工质量的设备合理匹配技术研究[J]. 筑路机械与施工机械化， 2007（07）：27-31.
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